Внимание - на укрепление партнерства во всей цепочке «государство – наука – производитель – потребитель»
25.10.2007 14:31
"Реализация столь масштабных проектов ОАО "РЖД" с такими компаниями как Alstom, Bombardier, Knorr-Bremse, Finmekkanika в сжатый срок возможна только при объединении усилий государства, железнодорожных и промышленных предприятий и укрепления партнерства во всей цепочке «государство – наука – производитель – потребитель».", - заявил первый вице-президент ОАО "РЖД" Вадим Морозов, выступая вчера на Железнодорожном съезде в Москве.
По словам В.Морозова, конкретные шаги в этом направлении уже делаются. Результатом совместной работы органов власти, ОАО «РЖД» и предприятий промышленности стала Стратегия развития транспортного машиностроения до 2015 года. Она синхронизирована со Стратегией развития железнодорожного транспорта России на этот период по количественным и качественным показателям. Документом предусмотрены конкретные меры по государственной поддержке развития отрасли, а именно: оптимизация таможенных пошлин, разработка технических регламентов, софинансирование НИОКР, поддержка экспорта и другие.
ОАО «РЖД» со своей стороны создает условия, способствующие развитию промышленности. Компания приступает к реализации инвестиционной программы на период 2008-2010 годов, которая по объему в два раза превышает уровень предыдущих трех лет.
"Мы готовы заключать твердые договора на соответствующий период на поставку продукции по техническим требованиям компании. Кроме того, расширяется практика заключения долгосрочных соглашений с партнерами на перспективу 5-10 лет, формализующих основные качественные и количественные параметры заказа техники", – подчеркнул Вадим Морозов.
"На достижение общих целей также направлена инициатива компании по созданию некоммерческого партнерства – Российского союза производителей железнодорожной техники, – заявил первый вице-президент ОАО «РЖД». – Его главной задачей является консолидация усилий по созданию новейших образцов железнодорожной техники, активному трансферту передовых достижений из-за рубежа, обеспечению роста объемов производства инновационной продукции.
Вадим Морозов выразил уверенность, что при условии реализации всех предлагаемые мер удастся достигнуть мультипликативного эффекта от инвестиций в железнодорожную инфраструктуру и подвижной состав, благодаря которому каждый вложенный рубль даст трехкратный прирост в экономику страны.
все новости
По словам В.Морозова, конкретные шаги в этом направлении уже делаются. Результатом совместной работы органов власти, ОАО «РЖД» и предприятий промышленности стала Стратегия развития транспортного машиностроения до 2015 года. Она синхронизирована со Стратегией развития железнодорожного транспорта России на этот период по количественным и качественным показателям. Документом предусмотрены конкретные меры по государственной поддержке развития отрасли, а именно: оптимизация таможенных пошлин, разработка технических регламентов, софинансирование НИОКР, поддержка экспорта и другие.
ОАО «РЖД» со своей стороны создает условия, способствующие развитию промышленности. Компания приступает к реализации инвестиционной программы на период 2008-2010 годов, которая по объему в два раза превышает уровень предыдущих трех лет.
"Мы готовы заключать твердые договора на соответствующий период на поставку продукции по техническим требованиям компании. Кроме того, расширяется практика заключения долгосрочных соглашений с партнерами на перспективу 5-10 лет, формализующих основные качественные и количественные параметры заказа техники", – подчеркнул Вадим Морозов.
"На достижение общих целей также направлена инициатива компании по созданию некоммерческого партнерства – Российского союза производителей железнодорожной техники, – заявил первый вице-президент ОАО «РЖД». – Его главной задачей является консолидация усилий по созданию новейших образцов железнодорожной техники, активному трансферту передовых достижений из-за рубежа, обеспечению роста объемов производства инновационной продукции.
Вадим Морозов выразил уверенность, что при условии реализации всех предлагаемые мер удастся достигнуть мультипликативного эффекта от инвестиций в железнодорожную инфраструктуру и подвижной состав, благодаря которому каждый вложенный рубль даст трехкратный прирост в экономику страны.
все новости