Совет директоров РЖД одобрил увеличение инвестпрограммы на 2010 г. на 29,7 млрд руб.
18.10.2010 13:35
Совет директоров ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) на заседании в пятницу утвердил увеличение инвестпрограммы на 2010 год с первоначально утвержденных 270,5 миллиарда рублей до 300,2 миллиарда рублей.
Об этом сообщила пресс-служба компании.
"Корректировка инвестиционной программы позволит увеличить работы по капитальному ремонту инфраструктуры, приобретению и модернизации локомотивов и электричек, ускорить реализацию ряда выделенных инвестиционных проектов", - поясняется в сообщении.
Также совет директоров российской железнодорожной монополии утвердил корректировку финансового плана компании на текущий год, который предполагает рост погрузки по итогам года на 7,5% - до 1,1914 триллиона тонн, доходов от грузовых перевозок - на 17,4%, до 919 миллиарда рублей, чистой прибыли - в 3 раза, до 43,5 миллиарда рублей. Ранее президент РЖД Владимир Якунин сообщал, что РЖД может увеличить прогноз по росту погрузки на 2010 год в 2 раза с 3,7%, чистой прибыли - с 17 миллиардов рублей, утвержденных на заседании правительства в декабре 2009 года, - до около 40 миллиардов рублей.
"Пересмотр годовых параметров финансового плана ОАО "РЖД" связан с увеличением объемных показателей работы компании и роста ее финансовой устойчивости в I полугодии 2010 года", - поясняется в сообщении. Также в нем напоминается, что погрузка на всей сети железных дорог за данный период выросла на 12,2% и составила 584,6 миллиона тонн, доходы - на 20,4%, расходы - на 7,8%, а чистая прибыль компании составила 58,4 миллиарда рублей.
О планах РЖД по увеличению инвестпрограммы на текущий год почти на 30 миллиардов рублей, до примерно 300 миллиардов рублей, в середине сентября текущего года рассказал РИА Новости источник, близкий к компании. Он пояснял, что такая корректировка возможна благодаря опережающему росту доходов по сравнению с первоначальным планом вследствие увеличения компанией объема перевозок, а также мероприятиям по сокращению расходов, которые были начаты в 2009 году. Позднее президент РЖД подтвердил планы РЖД об увеличении инвестпрограммы на 2010 год.
Другой источник, знакомый с корректировками, в сентябре рассказывал РИА Новости, что в инвестпрограмме РЖД на 2010 год, планируемой в размере 300,2 миллиарда рублей, на реализацию проекта по строительству дороги Адлер - горноклиматический курорт "Альпика-Сервис" закладывается 60 миллиардов рублей (за счет средств федерального бюджета, получаемых ОАО "РЖД" путем взноса в уставный капитал); на "сочинские" проекты и проекты, реализуемые с участием Инвестфонда РФ, за счет собственных средств РЖД - 28,4 миллиарда рублей; на инфраструктурные проекты - 160,2 миллиарда рублей, на обновление подвижного состава - 46 миллиардов рублей; прочие проекты - 5,5 миллиарда рублей.
Правительство РФ в декабре прошлого года утвердило инвестиционные программы РЖД на три года: на 2010 год в размере 270,5 миллиарда рублей, на 2011 год - 285 миллиардов рублей, на 2012 год - 299,9 миллиарда рублей. Однако уже в апреле компания заговорила о планах увеличить объем инвестпрограммы на 2010 год. Назывались цифры от 5 до 24 миллиардов рублей.
РИА "Новости"
все новости
Об этом сообщила пресс-служба компании.
"Корректировка инвестиционной программы позволит увеличить работы по капитальному ремонту инфраструктуры, приобретению и модернизации локомотивов и электричек, ускорить реализацию ряда выделенных инвестиционных проектов", - поясняется в сообщении.
Также совет директоров российской железнодорожной монополии утвердил корректировку финансового плана компании на текущий год, который предполагает рост погрузки по итогам года на 7,5% - до 1,1914 триллиона тонн, доходов от грузовых перевозок - на 17,4%, до 919 миллиарда рублей, чистой прибыли - в 3 раза, до 43,5 миллиарда рублей. Ранее президент РЖД Владимир Якунин сообщал, что РЖД может увеличить прогноз по росту погрузки на 2010 год в 2 раза с 3,7%, чистой прибыли - с 17 миллиардов рублей, утвержденных на заседании правительства в декабре 2009 года, - до около 40 миллиардов рублей.
"Пересмотр годовых параметров финансового плана ОАО "РЖД" связан с увеличением объемных показателей работы компании и роста ее финансовой устойчивости в I полугодии 2010 года", - поясняется в сообщении. Также в нем напоминается, что погрузка на всей сети железных дорог за данный период выросла на 12,2% и составила 584,6 миллиона тонн, доходы - на 20,4%, расходы - на 7,8%, а чистая прибыль компании составила 58,4 миллиарда рублей.
О планах РЖД по увеличению инвестпрограммы на текущий год почти на 30 миллиардов рублей, до примерно 300 миллиардов рублей, в середине сентября текущего года рассказал РИА Новости источник, близкий к компании. Он пояснял, что такая корректировка возможна благодаря опережающему росту доходов по сравнению с первоначальным планом вследствие увеличения компанией объема перевозок, а также мероприятиям по сокращению расходов, которые были начаты в 2009 году. Позднее президент РЖД подтвердил планы РЖД об увеличении инвестпрограммы на 2010 год.
Другой источник, знакомый с корректировками, в сентябре рассказывал РИА Новости, что в инвестпрограмме РЖД на 2010 год, планируемой в размере 300,2 миллиарда рублей, на реализацию проекта по строительству дороги Адлер - горноклиматический курорт "Альпика-Сервис" закладывается 60 миллиардов рублей (за счет средств федерального бюджета, получаемых ОАО "РЖД" путем взноса в уставный капитал); на "сочинские" проекты и проекты, реализуемые с участием Инвестфонда РФ, за счет собственных средств РЖД - 28,4 миллиарда рублей; на инфраструктурные проекты - 160,2 миллиарда рублей, на обновление подвижного состава - 46 миллиардов рублей; прочие проекты - 5,5 миллиарда рублей.
Правительство РФ в декабре прошлого года утвердило инвестиционные программы РЖД на три года: на 2010 год в размере 270,5 миллиарда рублей, на 2011 год - 285 миллиардов рублей, на 2012 год - 299,9 миллиарда рублей. Однако уже в апреле компания заговорила о планах увеличить объем инвестпрограммы на 2010 год. Назывались цифры от 5 до 24 миллиардов рублей.
РИА "Новости"
все новости