ПГК заявляет о дефиците полувагонов
12.07.2010 15:03
"Дочка" ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) – ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) – в I полугодии 2010 года увеличила перевозки грузов в 1,4 раза по сравнению с аналогичным периодом 2009 г., до 141 млн тонн.
Об этом сообщил оператор.Доля компании на рынке железнодорожных грузоперевозок в РФ выросла за этот период на 3,7 процентных пункта, до 21,7%.
В частности, в январе-июне ПГК в 2,47 раза увеличила объем транспортировки черных металлов (до 8,9 млн тонн), на 40,8% – цемента (до 6,6 млн тонн), на 37,3% – каменного угля (до 46,2 млн тонн), на 36% – руды (до 12,1 млн тонн), на 35,8% – химических и минеральных удобрений (до 3,2 млн тонн), на 20,6% – нефтяных грузов (до 37,7 млн тонн), на 25,4% – лесных грузов (4,5 млн тонн).
В то же время перевозки строительных грузов упали на 11,2%, до 7 млн тонн.
"Наилучшая динамика наблюдалась в сегменте перевозок грузов в полувагонах. В I полугодии (их) объем увеличился на 40,9%, в том числе во внутрироссийском сообщении – на 71,3% (44,6 млн тонн), в экспортном – на 10% (29,2 млн тонн). Впервые в посткризисный период был зафиксирован дефицит полувагонов, который привел к перераспределению объемов в пользу внутрироссийских перевозок", – отмечает оператор.
все новости
Об этом сообщил оператор.Доля компании на рынке железнодорожных грузоперевозок в РФ выросла за этот период на 3,7 процентных пункта, до 21,7%.
В частности, в январе-июне ПГК в 2,47 раза увеличила объем транспортировки черных металлов (до 8,9 млн тонн), на 40,8% – цемента (до 6,6 млн тонн), на 37,3% – каменного угля (до 46,2 млн тонн), на 36% – руды (до 12,1 млн тонн), на 35,8% – химических и минеральных удобрений (до 3,2 млн тонн), на 20,6% – нефтяных грузов (до 37,7 млн тонн), на 25,4% – лесных грузов (4,5 млн тонн).
В то же время перевозки строительных грузов упали на 11,2%, до 7 млн тонн.
"Наилучшая динамика наблюдалась в сегменте перевозок грузов в полувагонах. В I полугодии (их) объем увеличился на 40,9%, в том числе во внутрироссийском сообщении – на 71,3% (44,6 млн тонн), в экспортном – на 10% (29,2 млн тонн). Впервые в посткризисный период был зафиксирован дефицит полувагонов, который привел к перераспределению объемов в пользу внутрироссийских перевозок", – отмечает оператор.
все новости