В Сочи обсудят стратегию модернизации на пространстве 1520
24.05.2010 15:32
"Стратегическому Партнерству 1520" – пять лет!
Главное событие года для мирового транспортного сообщества, объединенного "широкой" колеей, уже в пятый раз состоится в Сочи: юбилейный Международный железнодорожный бизнес-форум "Стратегическое Партнерство 1520" пройдет с 26 по 28 мая в гостинице "Рэдиссон САС Лазурная".
Нынешняя встреча транспортной элиты будет посвящена теме "Стратегия модернизации на "пространстве 1520": инновации, инвестиции, интеграция, интеллект".
История Форума, организатором которого традиционно является компания "Бизнес Диалог", а генеральным партнером – ОАО "Российские железные дороги", начиналась в сложный экономический период. Тогда стало очевидно, что официальная ширина колеи железных дорог стран СНГ, Балтии, Монголии и Финляндии может стать позитивным фактором интеграционных процессов, нарастающих после образования значительного дисбаланса в развитии железнодорожной отрасли между республиками, некогда входившими в СССР. В 2006 году возникла идея создания уникальной коммуникационной площадки для обсуждения наиболее актуальных вопросов развития транспортно-логистического бизнеса "пространства 1520", которой и стал Форум.
И если на первый Форум собрались 450 участников, а наиболее важными контрактами и соглашениями, заключенными во время него, стали договор подряда на разработку, изготовление и поставку высокоскоростных электропоездов между ОАО "РЖД" и компанией "Siemens AG"; соглашение о развитии сотрудничества между ЗАО "Русская тройка", ОАО "Азовмаш" и ОАО "Армавирский завод тяжелого машиностроения", предусматривающее, в частности, поставку железнодорожных платформ; рамочное соглашение о сотрудничестве в области науки, техники и образования между компанией "Siemens AG", ОАО "Российские железные дороги" и высшими учебными заведениями железнодорожного транспорта (МИИТ, ПГУПС, РГУПС), то к 2009 году количество участников достигло тысячи, и было подписано 11 документов. Это соглашения между ОАО "РЖД" и его ключевыми партнерами, среди которых такие компании как Siemens AG, Французское национальное общество железных дорог (SNCF), ЗАО "Группа Синара", VR Ltd.(Железные дороги Финляндии), а также национальные железнодорожные администрации стран "пространства 1520".
Особое место среди подписанных документов занимает Соглашение о создании четырехстороннего совместного предприятия по проекту строительства ширококолейной железной дороги до Братиславы и Вены, которое стало важным шагом в развитии железных дорог с шириной колеи 1520 мм.
На IV Форуме в 2009 году был введен институт независимых директоров для получения свежего взгляда на ход дискуссий и обсуждений и актуальность деловой программы. Мнение авторитетных лидеров бизнеса, не связанных с железнодорожной отраслью, позволяет увидеть новые резервы для развития форума и является одним из ключевых критериев оценки его успешности. За работой нынешнего юбилейного Форума вновь будут наблюдать независимые директора. Ими уже избраны Председатель совета директоров ОАО "Вимм-Билл-Данн Продукты Питания" Давид Якобашвили и управляющий партнер юридической фирмы "Гольцблат БЛП" Андрей Гольцблат.
Компании "Сименс" и "Дойче Бан АГ" – крупнейшие игроки европейского транспортного бизнеса – приняли решение выступить партнерами нынешнего форума. Доктор Ханс-Йорг Грундманн, вице-президент "Сименс АГ" мотивировал это так: "Железнодорожный транспорт "пространства 1520" – это стабильная и надежная система, которую характеризуют общность традиций, единая технологическая основа. Очевидно, что подходить к вопросу модернизации организации такого значения следует, имея выверенную стратегию совместных действий. Вовлечение возможно большего количества участников в процесс модернизации на "пространстве 1520" и повышение эффективности сотрудничества должно, на мой взгляд, стать основным результатом Форума в этом году".
Председатель Правления Deutsche Bahn AG доктор Рюдигер Грубе сделал акцент на необходимость эффективной интеграции на пространствах 1520 мм и 1435 мм: "В этом отношении форум "Стратегическое партнерство 1520" является прекрасной платформой для обмена всеми идеями и предложениями, и "Дойче Бан" гордится возможностью совместного построения вместе с вами будущего железных дорог".
Также партнерами форума выступают такие компании как ТрансОйл, XEROX, ТрансКредитБанк, ТрансТелеком, Русэнергосбыт, Тихвинский вагоностроительный завод (группа компаний ИСТ), аудиторско-консалтинговая группа "Финэкспертиза", Первая грузовая компания, концерн Трансмашхолдинг.
Персональный состав участников будет представлен крупнейшими представителями российского и зарубежного бизнеса, среди которых: Михаил Прохоров, президент Группы "Онэксим", председатель совета директоров группы компаний ЕСН Григорий Березкин, президент концерна "Трансмашхолдинг" Андрей Бокарев, президент Транспортной группы "Феско" Сергей Генералов, президент Группы компаний ИСТ Александр Несис, управляющий директор ИК "Тройка Диалог" Андрей Шаронов, президент Alstom Transport (Франция) Филипп Меллье, член правления Deutsche Bahn AG (Германия) Карл-Фридрих Рауш, вице-президент Siemens AG (Германия) Ханс-Йорг Грундманн и другие.
На дискуссионных площадках нынешнего Форума будут обсуждаться самые актуальные вопросы модернизации железнодорожной отрасли: стратегии инновационного развития, формирование ключевых бизнес-задач и их возможных решений в рамках становления на путь ускорения транспортного развития, анализ динамики развития сегментов транспортного комплекса в долгосрочной перспективе. Также в сфере внимания участников – повышение конкурентоспособности железнодорожной отрасли России, оптимизация правоотношений государства и бизнеса в транспортной сфере, анализ текущих итогов реформационного развития транспортной отрасли.
ИЗВЕСТИЯ.RU
все новости
Главное событие года для мирового транспортного сообщества, объединенного "широкой" колеей, уже в пятый раз состоится в Сочи: юбилейный Международный железнодорожный бизнес-форум "Стратегическое Партнерство 1520" пройдет с 26 по 28 мая в гостинице "Рэдиссон САС Лазурная".
Нынешняя встреча транспортной элиты будет посвящена теме "Стратегия модернизации на "пространстве 1520": инновации, инвестиции, интеграция, интеллект".
История Форума, организатором которого традиционно является компания "Бизнес Диалог", а генеральным партнером – ОАО "Российские железные дороги", начиналась в сложный экономический период. Тогда стало очевидно, что официальная ширина колеи железных дорог стран СНГ, Балтии, Монголии и Финляндии может стать позитивным фактором интеграционных процессов, нарастающих после образования значительного дисбаланса в развитии железнодорожной отрасли между республиками, некогда входившими в СССР. В 2006 году возникла идея создания уникальной коммуникационной площадки для обсуждения наиболее актуальных вопросов развития транспортно-логистического бизнеса "пространства 1520", которой и стал Форум.
И если на первый Форум собрались 450 участников, а наиболее важными контрактами и соглашениями, заключенными во время него, стали договор подряда на разработку, изготовление и поставку высокоскоростных электропоездов между ОАО "РЖД" и компанией "Siemens AG"; соглашение о развитии сотрудничества между ЗАО "Русская тройка", ОАО "Азовмаш" и ОАО "Армавирский завод тяжелого машиностроения", предусматривающее, в частности, поставку железнодорожных платформ; рамочное соглашение о сотрудничестве в области науки, техники и образования между компанией "Siemens AG", ОАО "Российские железные дороги" и высшими учебными заведениями железнодорожного транспорта (МИИТ, ПГУПС, РГУПС), то к 2009 году количество участников достигло тысячи, и было подписано 11 документов. Это соглашения между ОАО "РЖД" и его ключевыми партнерами, среди которых такие компании как Siemens AG, Французское национальное общество железных дорог (SNCF), ЗАО "Группа Синара", VR Ltd.(Железные дороги Финляндии), а также национальные железнодорожные администрации стран "пространства 1520".
Особое место среди подписанных документов занимает Соглашение о создании четырехстороннего совместного предприятия по проекту строительства ширококолейной железной дороги до Братиславы и Вены, которое стало важным шагом в развитии железных дорог с шириной колеи 1520 мм.
На IV Форуме в 2009 году был введен институт независимых директоров для получения свежего взгляда на ход дискуссий и обсуждений и актуальность деловой программы. Мнение авторитетных лидеров бизнеса, не связанных с железнодорожной отраслью, позволяет увидеть новые резервы для развития форума и является одним из ключевых критериев оценки его успешности. За работой нынешнего юбилейного Форума вновь будут наблюдать независимые директора. Ими уже избраны Председатель совета директоров ОАО "Вимм-Билл-Данн Продукты Питания" Давид Якобашвили и управляющий партнер юридической фирмы "Гольцблат БЛП" Андрей Гольцблат.
Компании "Сименс" и "Дойче Бан АГ" – крупнейшие игроки европейского транспортного бизнеса – приняли решение выступить партнерами нынешнего форума. Доктор Ханс-Йорг Грундманн, вице-президент "Сименс АГ" мотивировал это так: "Железнодорожный транспорт "пространства 1520" – это стабильная и надежная система, которую характеризуют общность традиций, единая технологическая основа. Очевидно, что подходить к вопросу модернизации организации такого значения следует, имея выверенную стратегию совместных действий. Вовлечение возможно большего количества участников в процесс модернизации на "пространстве 1520" и повышение эффективности сотрудничества должно, на мой взгляд, стать основным результатом Форума в этом году".
Председатель Правления Deutsche Bahn AG доктор Рюдигер Грубе сделал акцент на необходимость эффективной интеграции на пространствах 1520 мм и 1435 мм: "В этом отношении форум "Стратегическое партнерство 1520" является прекрасной платформой для обмена всеми идеями и предложениями, и "Дойче Бан" гордится возможностью совместного построения вместе с вами будущего железных дорог".
Также партнерами форума выступают такие компании как ТрансОйл, XEROX, ТрансКредитБанк, ТрансТелеком, Русэнергосбыт, Тихвинский вагоностроительный завод (группа компаний ИСТ), аудиторско-консалтинговая группа "Финэкспертиза", Первая грузовая компания, концерн Трансмашхолдинг.
Персональный состав участников будет представлен крупнейшими представителями российского и зарубежного бизнеса, среди которых: Михаил Прохоров, президент Группы "Онэксим", председатель совета директоров группы компаний ЕСН Григорий Березкин, президент концерна "Трансмашхолдинг" Андрей Бокарев, президент Транспортной группы "Феско" Сергей Генералов, президент Группы компаний ИСТ Александр Несис, управляющий директор ИК "Тройка Диалог" Андрей Шаронов, президент Alstom Transport (Франция) Филипп Меллье, член правления Deutsche Bahn AG (Германия) Карл-Фридрих Рауш, вице-президент Siemens AG (Германия) Ханс-Йорг Грундманн и другие.
На дискуссионных площадках нынешнего Форума будут обсуждаться самые актуальные вопросы модернизации железнодорожной отрасли: стратегии инновационного развития, формирование ключевых бизнес-задач и их возможных решений в рамках становления на путь ускорения транспортного развития, анализ динамики развития сегментов транспортного комплекса в долгосрочной перспективе. Также в сфере внимания участников – повышение конкурентоспособности железнодорожной отрасли России, оптимизация правоотношений государства и бизнеса в транспортной сфере, анализ текущих итогов реформационного развития транспортной отрасли.
ИЗВЕСТИЯ.RU
все новости