ОАО "РЖД" и Совет рынка услуг операторов создадут совместные рабочие группы
19.11.2009 15:23
18 ноября в Москве состоялось заседание президиума некоммерческого партнерства "Совет участников рынка улуг операторов железнодорожного подвижного состава" и представителей ОАО "РЖД" во главе с первым вице-президентом Вадимом Морозовым.
В центре внимания находились проблемы совершенствования нормативно-правовой и тарифной базы грузовых перевозок, формирования новой технологии управления перевозочным процессом.
По словам Вадима Морозова, необходимость незамедлительного совместного решения назревших проблем продиктована наличием целого ряда рисков, которые оказывают крайне негативное влияние на перевозный процесс. Это, прежде всего, беспрецедентный рост порожнего пробега вагонов разных собственников, многотысячные скопления порожних приватных вагонов в местах выгрузки в ожидании обратной загрузки, а также стихийное, непланируемое перемещение порожних приватных вагонов на дороги погрузки.
По общему мнению участников заседания, одной из главных причин подобных проблем является не соответствующая реалиям времени нормативно-правовая база, которая не позволяет перевозчику выстраивать свою технологию с учетом интересов всех участников перевозочного процесса.
Вадим Морозов проинформировал членов совета, что ОАО "РЖД" уже выработало конкретные предложения по изменению нормативной базы, тарифных условий и технологии работы. По своему содержанию они сформированы в виде следующих основных направлений деятельности участников рынка грузовых перевозок:
1. Внесение в Устав железнодорожного транспорта и Закон о железнодорожном транспорте изменений, отражающих реальную структуру участников рынка грузовых перевозок;
2. Разработка и утверждение постановления Правительства "Об основах правового регулирования деятельности операторов";
3. Разработка и утверждение проекта Правил перевозок приватных порожних вагонов, не принадлежащих перевозчику;
4. Утверждение "Перечня критериев технических и технологических возможностей осуществления перевозки, отсутствие которых является для перевозчика и владельца инфраструктуры основанием отказа от согласования заявки на перевозку грузов";
5. Формирование проекта типового договора оператора и перевозчика;
6. Унификация тарифов на порожний пробег приватных вагонов.
Первый вице-президент ОАО "РЖД" предложил членам совета создать совместные рабочие группы по указанным направлениям: "Что касается наших дальнейших действий по решению рассматриваемых сегодня задач и формированию согласованной позиции, хочу предложить некоммерческому партнерству сконцентрировать свое внимание на детальной проработке названных 6-ти пунктов в рамках совместных с ОАО "РЖД" рабочих групп".
Некоммерческое партнерство "Совет участников операторов железнодорожного подвижного состава" заявило о готовности работать в предложенном формате. В ближайшее время оно определит своих представителей в состав рабочих групп, взяв за основу предложенные ОАО "РЖД" направления работы.
Ответственным за формирование рабочих групп со стороны ОАО "РЖД" стал вице-президент компании Вячеслав Лемешко, со стороны Партнерства - председатель президиума совета Сергей Мальцев.
все новости
В центре внимания находились проблемы совершенствования нормативно-правовой и тарифной базы грузовых перевозок, формирования новой технологии управления перевозочным процессом.
По словам Вадима Морозова, необходимость незамедлительного совместного решения назревших проблем продиктована наличием целого ряда рисков, которые оказывают крайне негативное влияние на перевозный процесс. Это, прежде всего, беспрецедентный рост порожнего пробега вагонов разных собственников, многотысячные скопления порожних приватных вагонов в местах выгрузки в ожидании обратной загрузки, а также стихийное, непланируемое перемещение порожних приватных вагонов на дороги погрузки.
По общему мнению участников заседания, одной из главных причин подобных проблем является не соответствующая реалиям времени нормативно-правовая база, которая не позволяет перевозчику выстраивать свою технологию с учетом интересов всех участников перевозочного процесса.
Вадим Морозов проинформировал членов совета, что ОАО "РЖД" уже выработало конкретные предложения по изменению нормативной базы, тарифных условий и технологии работы. По своему содержанию они сформированы в виде следующих основных направлений деятельности участников рынка грузовых перевозок:
1. Внесение в Устав железнодорожного транспорта и Закон о железнодорожном транспорте изменений, отражающих реальную структуру участников рынка грузовых перевозок;
2. Разработка и утверждение постановления Правительства "Об основах правового регулирования деятельности операторов";
3. Разработка и утверждение проекта Правил перевозок приватных порожних вагонов, не принадлежащих перевозчику;
4. Утверждение "Перечня критериев технических и технологических возможностей осуществления перевозки, отсутствие которых является для перевозчика и владельца инфраструктуры основанием отказа от согласования заявки на перевозку грузов";
5. Формирование проекта типового договора оператора и перевозчика;
6. Унификация тарифов на порожний пробег приватных вагонов.
Первый вице-президент ОАО "РЖД" предложил членам совета создать совместные рабочие группы по указанным направлениям: "Что касается наших дальнейших действий по решению рассматриваемых сегодня задач и формированию согласованной позиции, хочу предложить некоммерческому партнерству сконцентрировать свое внимание на детальной проработке названных 6-ти пунктов в рамках совместных с ОАО "РЖД" рабочих групп".
Некоммерческое партнерство "Совет участников операторов железнодорожного подвижного состава" заявило о готовности работать в предложенном формате. В ближайшее время оно определит своих представителей в состав рабочих групп, взяв за основу предложенные ОАО "РЖД" направления работы.
Ответственным за формирование рабочих групп со стороны ОАО "РЖД" стал вице-президент компании Вячеслав Лемешко, со стороны Партнерства - председатель президиума совета Сергей Мальцев.
все новости