Подведены итоги работы сети железных дорог СНГ и Балтии
22.05.2009 14:39
21 мая в Минске открылось 50-е заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ.
В заседании принимают участие члены Совета, руководители железнодорожных администраций Азербайджанской Республики, Республики Армения, Республики Беларусь, Грузии, Республики Казахстан, Киргизской Республики, Республики Молдова, России, Республики Таджикистан, Туркменистана, Республики Узбекистан, Украины, ассоциированные члены Совета - руководители железнодорожных администраций Республики Болгария, Латвийской, Литовской, Эстонской и Финляндской Республик, а также председатель Дирекции Совета по железнодорожному транспорту.
Участники подвели итоги эксплуатационной работы сети железных дорог СНГ и Балтии за 2008 год и 1 квартал 2009 года.
Так, с января по сентябрь 2008 года на сети железных дорог стран СНГ и Балтии отмечен рост перевозок, которые осуществлялись в условиях дефицита подвижного состава. По итогам 9 месяцев 2008 года, по сравнению с аналогичным периодом 2007 года перевозки возросли на 2,8%, а в международном сообщении – на 5,2%.
Однако спад производства из-за мирового финансового кризиса негативно отразился на объемах перевозок грузов в 4 квартале 2008 года ( в целом сокращение перевозок по сети железных дорог на 16%). В то же время в 4 квартале 2008 года возросли перевозки на железных дорогах Белоруссии - на 4,4%, Узбекистана – на 7,8%, Латвии - на 2,6% и Армении – на 24,5%.
В целом в 2008 году по сравнению с 2007 годом перевозки на железнодорожной сети стран СНГ и Балтии сократились на 1,8%, а перевозки в местном сообщении - на 2,8%. Грузооборот увеличился на 1,3%, а средняя дальность перевозок грузов возросла на 2,8%.
По итогам 2008 года грузовые перевозки увеличились на железнодорожных администрациях Армении (+3,6%), Белоруссии (+4,7%), Грузии (+9,6%), Казахстана (+4,3%), Узбекистана (+7,5%) и Литвы (+23,1%).
Сократилась на 3,9% общая погрузка грузов в контейнерах, в то же время погрузка крупнотоннажных контейнеров возросла на 2,3%.
В 1 квартале 2009 года перевезено 414,3 млн тонн грузов, что составляет 101,8% суммы месячных планов, которые выполнены большинством железнодорожных администраций.
В целом по сети железных дорог перевозки в январе-феврале 2009 года по сравнению с аналогичным периодом 2008 года сократились на 24%, грузооборот за январь-февраль - на 27,3% и дальность перевозок – на 0,8%. Вместе с тем в течение 1 квартала 2009 года на большинстве железнодорожных администраций обозначилась тенденция роста объема перевозок, которые в марте по сравнению с январем увеличились на 19,9%.
По сравнению с 1 кварталом 2008 года возросли перевозки на железнодорожных администрациях Армении (+14,7%), Туркменистана (+10,5%), Узбекистана (+6,6%) и Латвии (+1,5%).
По 37 позициям или 86% учитываемой номенклатуры обеспечено выполнение принятых обязательств по погрузке, а по перевозке зерна и муки выполненные объемы перевозок превысили показатели 1 квартала 2008 года.
Перевозки грузов в международном сообщении составили 17% от общих объемов перевозок и в процентном отношении остались на уровне 1 квартала 2008 года. Относительный рост таких перевозок обеспечен на железнодорожных администрациях Азербайджана, Молдавии, России Туркменистана, Латвии и Эстонии.
Погрузка контейнеров в 1 квартале 2009 года сократилась на 22%. Вместе с тем погрузка контейнеров за 1 квартал 2009 года по отношению к январю возросла на 34,5%, в том числе крупнотоннажных – на 24%.
Улучшилось взаимодействие железнодорожных администраций по оказанию "вагонной помощи" для отгрузки предъявляемых грузов. Оборот вагона составил 8,27 суток и к нормативу ускорен на 0,11 суток, но к достигнутому в 2008 году уровню замедлен на 0,36 суток.
Улучшено выполнение графика движения пассажирских поездов, особенно по передаче их с железных дорог Казахстана на железные дороги России, по прибытию на конечные пункты Таджикской железной дороги.
*****
Совет по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества и его исполнительный орган – Дирекция Совета - были созданы 14 февраля 1992 года для обеспечения устойчивых межгосударственных экономических связей, их укрепления и развития в рамках единого экономического пространства Соглашением глав правительств государств-участников СНГ.
все новости
В заседании принимают участие члены Совета, руководители железнодорожных администраций Азербайджанской Республики, Республики Армения, Республики Беларусь, Грузии, Республики Казахстан, Киргизской Республики, Республики Молдова, России, Республики Таджикистан, Туркменистана, Республики Узбекистан, Украины, ассоциированные члены Совета - руководители железнодорожных администраций Республики Болгария, Латвийской, Литовской, Эстонской и Финляндской Республик, а также председатель Дирекции Совета по железнодорожному транспорту.
Участники подвели итоги эксплуатационной работы сети железных дорог СНГ и Балтии за 2008 год и 1 квартал 2009 года.
Так, с января по сентябрь 2008 года на сети железных дорог стран СНГ и Балтии отмечен рост перевозок, которые осуществлялись в условиях дефицита подвижного состава. По итогам 9 месяцев 2008 года, по сравнению с аналогичным периодом 2007 года перевозки возросли на 2,8%, а в международном сообщении – на 5,2%.
Однако спад производства из-за мирового финансового кризиса негативно отразился на объемах перевозок грузов в 4 квартале 2008 года ( в целом сокращение перевозок по сети железных дорог на 16%). В то же время в 4 квартале 2008 года возросли перевозки на железных дорогах Белоруссии - на 4,4%, Узбекистана – на 7,8%, Латвии - на 2,6% и Армении – на 24,5%.
В целом в 2008 году по сравнению с 2007 годом перевозки на железнодорожной сети стран СНГ и Балтии сократились на 1,8%, а перевозки в местном сообщении - на 2,8%. Грузооборот увеличился на 1,3%, а средняя дальность перевозок грузов возросла на 2,8%.
По итогам 2008 года грузовые перевозки увеличились на железнодорожных администрациях Армении (+3,6%), Белоруссии (+4,7%), Грузии (+9,6%), Казахстана (+4,3%), Узбекистана (+7,5%) и Литвы (+23,1%).
Сократилась на 3,9% общая погрузка грузов в контейнерах, в то же время погрузка крупнотоннажных контейнеров возросла на 2,3%.
В 1 квартале 2009 года перевезено 414,3 млн тонн грузов, что составляет 101,8% суммы месячных планов, которые выполнены большинством железнодорожных администраций.
В целом по сети железных дорог перевозки в январе-феврале 2009 года по сравнению с аналогичным периодом 2008 года сократились на 24%, грузооборот за январь-февраль - на 27,3% и дальность перевозок – на 0,8%. Вместе с тем в течение 1 квартала 2009 года на большинстве железнодорожных администраций обозначилась тенденция роста объема перевозок, которые в марте по сравнению с январем увеличились на 19,9%.
По сравнению с 1 кварталом 2008 года возросли перевозки на железнодорожных администрациях Армении (+14,7%), Туркменистана (+10,5%), Узбекистана (+6,6%) и Латвии (+1,5%).
По 37 позициям или 86% учитываемой номенклатуры обеспечено выполнение принятых обязательств по погрузке, а по перевозке зерна и муки выполненные объемы перевозок превысили показатели 1 квартала 2008 года.
Перевозки грузов в международном сообщении составили 17% от общих объемов перевозок и в процентном отношении остались на уровне 1 квартала 2008 года. Относительный рост таких перевозок обеспечен на железнодорожных администрациях Азербайджана, Молдавии, России Туркменистана, Латвии и Эстонии.
Погрузка контейнеров в 1 квартале 2009 года сократилась на 22%. Вместе с тем погрузка контейнеров за 1 квартал 2009 года по отношению к январю возросла на 34,5%, в том числе крупнотоннажных – на 24%.
Улучшилось взаимодействие железнодорожных администраций по оказанию "вагонной помощи" для отгрузки предъявляемых грузов. Оборот вагона составил 8,27 суток и к нормативу ускорен на 0,11 суток, но к достигнутому в 2008 году уровню замедлен на 0,36 суток.
Улучшено выполнение графика движения пассажирских поездов, особенно по передаче их с железных дорог Казахстана на железные дороги России, по прибытию на конечные пункты Таджикской железной дороги.
*****
Совет по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества и его исполнительный орган – Дирекция Совета - были созданы 14 февраля 1992 года для обеспечения устойчивых межгосударственных экономических связей, их укрепления и развития в рамках единого экономического пространства Соглашением глав правительств государств-участников СНГ.
все новости